Novitae

Test-drive cu ceas – Linde Werdelin

Cum socoteala de acasă nu se potriveşte cu cea din târg, ceasul din poză nu e întotdeauna la fel ca cel real. Linde Werdelin oferă echivalentul drive-testului din lumea auto în domeniul orologer tocmai pentru a preîntâmpina cazurile în care clientul e nemulţumit. Sau poate pentru a ieşi din criză.

Patru dimensiuni de stil

Colaborarea dintre Parmigiani Fleurier şi producătorul celui mai rapid automobil din lume, Bugatti, a început în 2004. Pe atunci orologeria uimea cu ceasul a cărui citire se făcea de pe axa orizontală prin una din feţele laterale. Acum, cei doi parteneri revin în atenţia publicului. Maşina se numeşte 16 C Galibier, iar ceasul, Bugatti Tourbillon Concept.

Timpul lui Lindbergh

În luna mai a anului 1927, la doar 25 de ani, aviatorul Charles Augustus Lindbergh reuşea primul zbor fără oprire deasupra Atlanticului. Dacă plecarea se făcuse de pe o pistă din Long Island NY, aterizarea urma să aibă loc în Paris, iar compania Longines aştepta cu nerăbdare să oficializeze succesul.

Glycine Combat 6

Poziţionată într-un segment accesibil ca preţ, Glycine oferă ceasuri elveţiene „corecte”. Ultima lansare a orologeriei pare să urmeze tendinţa din ce în ce mai accentuată a modelelor de inspiraţie militară. Combat 6 va fi pus în vânzare până la sfârşitul anului. Până atunci, ne putem mulţumi cu prezentarea.

Copilotul german II – Sinn Rallye

Sinn pare să se regăsească în ultimul timp în universul auto mai bine decât în orice alt domeniu. Ceasurile de bord prezentate săptămâna trecută se adresau iubitorilor de maşini de epocă în timp ce modelul anunţat astăzi este dedicat piloţilor de raliu.

Schimb de generaţii – Blancpain 500 Fathoms

Un fathom este o unitate a sistemului imperial care măsoară adâncimea apei. 50 de fathomi înseamnă aproape 92 metri şi reprezintă numele unuia dintre cele mai celebre ceasuri ale scufundătorilor. Blancpain o ştie, iar anul acesta îl lasă pe 50 Fathoms să spună poveşti nepoţilor despre abisuri la gura sobei. I se face loc lui 500 Fathoms.

O nouă direcţie – Marvin Origin

Marvin pare să fi fost cel de-al doilea ceas al lui Che Guevara după celebrele Rolex. O marcă în relansare, cu modelul Origin vârf de lance al noii linii de design. Pe scurt, design personal, dinamism şi o ambiţie pentru evoluţie.

Drumul din 1916 în 2009 – Tissot Classic Prince

Cum arăta oare un drum Rusia-Elveţia făcut în 1917, în plin război mondial şi, mai mult, revoluţie bolşevică? Verificându-şi arhivele, Tissot a putut găsi trei modele Classic Prince care au străbătut distanţa până în Le Locle. În 2009, ceasul este adus la viaţă pentru a mai spune o dată povestea.

Războiul clonelor – Fukang

Atunci când nu inundă pieţele cu falsuri, China încearcă din propria Vallé de Joux să-şi facă un nume în producţia mondială de ceasuri. Rezultatul e un hibrid între ilaritatea designului şi copii aproape fidele ale numelor mari, vândute sub semnătura Fukang. Sursa: ablogtoread

Copilot german – Sinn 4917

Sinn a plecat de la instrumente de înaltă performanţă şi precizie, iar acum îşi caută din nou drumul către origini. Manufactura germană a fost fondată în 1961. Oare mai are în gene ceea ce-i trebuie pentru a sta în dreapta piloţilor retro?